船上那位“爱听夸奖”的大管轮:一场由虚荣和猜疑引发的风波

12333社保查询网www.sz12333.net.cn 2026-02-14来源:人力资源和社会保障局

  我实习那年,遇到过一个让我至今难忘的大管轮。

  不是因为技术多高超,也不是因为脾气多暴躁,而是因为——他特别爱听别人夸他。

  爱听夸奖,其实没什么错。谁不喜欢被认可呢?可问题是,他把“夸奖”当成了值班附加条件。

  你夸,他心情好;

  你停了,他就安排你去机舱巡班。

  一、夸奖成了“工作通行证”

  那段时间,只要跟他一起值班,大家心里都清楚一件事:

  巡班能不能少跑两趟,取决于你嘴甜不甜。

  “今天主机参数调得真稳啊,大管您经验确实丰富。”

  “这个故障判断太快了,我们还没反应过来呢。”

  只要类似的话说上几句,他整个人都舒展开来,语气都温和几分。

  但如果你只是安静干活,不主动夸——

  对不起,去机舱巡一圈。

  我们当时一起值班的机工,是个典型的闷葫芦。

  话不多,烟瘾不小,干活倒是实在。

  问题是,他不会“社交”。

  于是就出现了这么一幕——

  机工刚从机舱下来,满头大汗,工装都湿了一片,刚掏出烟准备点上。

  “大管”一句话飘过来:

  “再去看看主机排温,刚才感觉有点波动。”

  机工烟还没点着,又转身下去了。

  这样的事情不是一次两次。

  时间久了,大家都看出来了——

  大管那段时间听不到夸奖,心里发痒。

  二、后甲板的“躲烟战术”

  机工后来学聪明了。

  活干完,不在集控室抽烟,直接溜到后甲板。

  抽完再回来。

  可大管不甘心,居然开始“抓人”。

  几次被我们撞见,他跑到后甲板,假装巡视,其实是找机工。

  那阵子,气氛很微妙。

  我们实习生心里也犯嘀咕——

  这到底是值班,还是情绪管理课?

  直到有一天,风向突然变了。

  大管开始主动夸机工了。

  “今天这活干得不错。”

  “你巡班挺细心。”

  我们都愣住了。

  后来喝茶聊天,才从机工嘴里套出实情——

  原来机工是老板的表兄弟。

  忍无可忍之后,他找了老板。

  老板一个电话,风格立刻转变。

  那一刻我们才明白——

  有些改变,不是觉悟,是压力。

  三、虚荣背后的疑心病

  事情本该到此为止。

  可真正让全船紧张的,不是“爱听夸奖”,而是——疑心。

  大管有个毛病:

  他总怀疑别人夸他不是真心的。

  夸完他,他会笑。

  转身却开始琢磨:

  “是不是背后说我坏话?”

  “是不是当面一套,背后一套?”

  慢慢地,他下班也不回房间。

  而是在生活区走廊里晃。

  直到有几次,我们发现——

  他趴在门上听动静。

  事情怎么暴露的?

  有一次房门没关严,他贴门偷听,结果门被里面的人一拉——

  直接对视。

  空气凝固。

  从那以后,船上再没人敢在房间里聚着喝茶聊天。

  氛围开始变味。

  四、挑拨离间

  更糟糕的是,他开始“谈心”。

  今天叫老电进办公室。

  明天找机头单聊。

  对老电说:

  “机头说你背后议论我。”

  对机头说:

  “老电说你对我意见很大。”

  几次下来,两个人心里都起了疙瘩。

  机舱的气氛变得紧绷。

  眼神开始躲闪。

  说话开始留半句。

  最后老电和机头当面对质,闹到老轨那里。

  三方一对话才发现——

  根本没人说过那些话。

  大管在“诈人”。

  那一刻,大家才真正明白问题在哪。

  五、一个管理失败的缩影

  回头想想,那位大管其实并不是能力差。

  技术上没大毛病。

  问题在于——

  他把“被认可”当成了安全感来源。

  当安全感不足时,就开始控制。

  当控制不住时,就开始猜疑。

  最后发展成——

  用权力换夸奖,用猜疑换确认。

  可船上最怕的,不是累。

  是信任崩塌。

  机舱本来就封闭、压力大。

  一旦彼此不信任,工作效率下降,安全风险上升。

  那次风波之后,虽然事情表面平息了,但气氛再也回不到最初。

  这些年我见过很多管理者。

  真正让人服气的,不是你多爱听夸奖,

  而是你不需要夸奖,也能稳得住。

  权力能让人闭嘴,

  但只有格局,才能让人心服。

  那位大管轮,教会我的不是技术,

  而是一个道理——

  一个人如果内心不够强大,

  就会在最小的情绪里,制造最大的风波。

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