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　　我们继续聊国产大飞机的心路历程。

　　今天要和大家分享中国的大国重器——历经数十年终于成功的大飞机项目。商飞有望成为波音和空客之后的世界第三大航空业巨头。从顶层计划和产业逻辑里，为大家梳理未来就业方向和投资机会。

　　大家好，这里是厉害财经，预言家一粒使。一起进入今天的《中国大飞机》。

　　第三章 核心产业链分析

　　C919于2023年5月正式在国内投入运营，两年多来保持平稳运行，累计运送旅客已突破400万人次。国内市场只是基本盘，如同汽车产业的发展路径，反攻海外市场才是我们的最终目标。2025年11月，C919将在迪拜航展上进行飞行表演，目标客户锁定为除欧美以外的国家和地区。

　　此前科技部披露，国产C919已累计获得超1000架订单。按中国东方航空采购价6.53亿元/架计算，对应市场规模超6500亿元。若叠加维修备件市场，仅这一部分的全生命周期市场空间就近万亿元。随着国产航空发动机CJ-1000A于2027年实现批量装机，供应链瓶颈将被破除，产能也将加速爬坡。

　　我们大力推进大飞机产业的核心原因在于：全球民航业正面临“需求强劲但供给断层”的结构性矛盾，这为国产大飞机产业带来了一个历史性的战略窗口期。

　　未来20年新飞机总需求高达约4.35万架，但供给端原材料和劳动力短缺以及波音持续的质量危机，导致产能严重受限。2024年全球飞机交付量仅为1266架，目前全球订单积压量创纪录地达到1万7千架，热门机型等待周期接近10年。

　　这正是国产大飞机C919面临的“黄金窗口期”。

　　中国商飞预测，到2042年，全球客机规模将达48455架。其中中国市场需求达9969架，占全球21%，是最大的单一市场，市场价值约1.4万亿美元。未来在东南亚、在中东、在南美，都还有数量相当的订单等着我们推进和突破，里外里又能带来翻倍的收入和业绩。

　　C919目前的供应链，特别是动力和机载系统，仍高度依赖海外供应商。实现自主可控已成为国家战略与产业安全的生命线。国产化战役主要在两大核心领域打响：

　　第一个领域：发动机系统（“心脏”）

　　适配C919的国产长江-1000A大涵道比涡扇发动机，已进入适航取证阶段，并在测试中表现“远超预期”。中国航发商发公司已完成混改引战，估值超300亿元，正积极筹备IPO，为发动机产业化注入资本动力。据测算，未来20年，中国商用航空发动机市场空间超6000亿美元，年均超2000亿元人民币。国产发动机的突破，将是破除产能枷锁、攫取产业最大价值环节的关键。

　　第二个领域：机载系统（“神经与肌肉”）

　　价值量高，但国产化率低。C919全机40个一级系统工作包中，目前仍有39个由国外供应商承担。中航机载作为国产机载系统主力，已把总部迁到上海，聚焦民机发展，并获得了C919数百架份的子系统供应合同。未来规划明确：2025年完成产业布局，2035年成为世界级供应商。通过“铁鸟”、“电鸟”、“铜鸟”综合试验，建立完整的机载系统研制验证体系，实现从“有”到“好”、从“满足适航”到“具备竞争力”的跨越阶段。

　　当然，耗材市场也不容忽视。

　　航材国产化刻不容缓。我国现有近4400架民航机队中，空客与波音占比超95%，航材保障长期依赖进口。随着国产机队规模扩大，配套航材分销与制造国产化的市场空间也十分巨大。

　　基于“全球需求缺口+国产化替代+批产上量”的三重驱动力，大飞机产业链应该关注哪些战略布局？

　　1. 材料与结构件：率先受益，业绩确定性高。机体结构（如机头、机身、机翼）是国产化率最高的部分，将直接跟随整机产能同步放量。碳纤维复合材料、钛合金、高温合金等高端材料是减重增效的关键，需求量和价值量将持续提升。

　　2. 发动机系统：长坡厚雪，享受维修与国产化双重红利。航空发动机占据飞机全生命周期成本的半壁江山，商业模式极佳，后续维保服务收入占比约75%。在存量机队老龄化、维修需求爆发的全球背景下，国内发动机产业链企业不仅参与全球分工受益，更将主导国产发动机（长江系列）从0到1、从1到N的巨大市场。

　　2026年是中国大飞机产业由“研制试飞”彻底转向“产业化爆发”的元年。随着浦东祝桥二期C06厂房的完工及CJ1000A发动机进入量产前夜，C919正在经历从单一型号向系列化（-600型、-800型）的进化。而C929的全面开工，标志着中国正式进入宽体客机独立自主研制的新阶段。

　　大家要记住，全球民航制造业正处于“供给严重断层”与“机队老龄化”的双重窗口期。国产大飞机凭借万亿储备订单与日益成熟的本土供应链，正为整个产业迎来历史性的价值机遇。国产大飞机不仅是一个工业产品，更是中国高端制造业的“定海神针”和工业皇冠。这场大国崛起、产业升级的背后，是普通人应该抓住的长期趋势机会。

　　一粒使相信，一个属于国产大飞机产业的大时代，正在向我们走来！！

　　全文完结~

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　　希望可以运营到大家一起退休的那一天我们下期见~~