世界最长海底高铁隧道——甬舟铁路金塘海底隧道已全面进入海域段施工。该隧道全长16.18公里，其中盾构段长11.21公里，采用“甬舟号”和“定海号”两台盾构机分别从宁波和舟山两侧相向掘进，在海底实现精准对接。施工面临高水压和复杂地层的世界级难题，“甬舟号”需在相当于手掌承受大象重量的水压下，应对24次软硬地层变化。项目首次应用盾构机远程智能操控系统，实现地面云端控制。甬舟铁路建成后，将结束舟山不通铁路的历史，并接入全国铁路网。届时上海至舟山高铁行程将缩短至约40分钟，极大便利长三角交通，助力区域一体化发展。 不少上海网友表示“上海人比舟山人都高兴”，并笑称“上海后花园要搬到舟山去了”。