中国低空航空科技再迎重大突破。中国航空初创企业AutoFlight近日正式发布被称为全球最大飞行汽车的电动垂直起降飞行器（eVTOL）“Matrix”，并在江苏昆山测试基地完成公开飞行演示。业内普遍认为，这一成果不仅体现中国在新能源航空技术领域的快速进步，也标志着未来城市空中交通产业进入新阶段。

　　Matrix属于5吨级飞行平台，翼展达20米，机身长度17.1米，高度3.3米，是目前全球体量最大的电动垂直起降飞行器之一。该机型采用固定翼与多旋翼结合设计，在保证垂直起降能力的同时，兼顾巡航效率与稳定性，适合未来城市群之间的中短途运输需求。

　　Matrix被定位为多用途空中运输平台，可广泛应用于城市空中出行、区域短途运输以及物流配送等场景。机型最大可搭载10名乘客，或承载最高1500公斤货物。AutoFlight表示，该机将推出客运版与物流版两个型号。其中客运版本可配置10个商务舱座位或6个VIP座位，并配备空调系统、氛围灯、大尺寸观景窗以及机上洗手间，目标锁定高端短途航空出行市场。

　　动力系统方面，纯电版本最大航程约250公里，适用于城市群通勤及都市圈点对点运输；混合动力版本航程可达1500公里，能够满足跨区域物流运输需求。物流版本采用混合动力方案，可装载两个标准航空集装箱，具备较强商业运输潜力。业内人士指出，混动技术将成为未来过渡阶段的重要解决方案，有助于解决纯电航空续航瓶颈问题。

　　AutoFlight成立于2017年，并获得全球最大动力电池制造企业宁德时代支持。公司最初聚焦空中物流运输领域，但随着全球城市空中交通概念加速落地，公司正逐步向载人航空服务市场拓展。公司高层表示，未来目标是降低空中出行成本，使飞行汽车价格逐步接近高端网约车水平，从而推动空中交通走向大众化。

　　当前，全球多国正加快布局低空经济与空中交通网络。随着城市地面交通拥堵问题加剧，以及新能源航空技术持续突破，电动垂直起降飞行器市场正迎来高速发展窗口期。AutoFlight预计，大规模商业化部署仍需约3至5年时间，期间将重点推进适航认证、基础设施建设以及空域管理体系完善。

　　在国际市场方面，公司已将东北亚、东南亚以及中东地区列为重点拓展方向。分析认为，这些地区人口密集、城市化水平高，对新型交通方式需求强烈。未来，随着技术成熟和政策配套完善，飞行汽车有望成为城市立体交通体系的重要组成部分，并对全球短途出行模式产生深远影响。

　　整体来看，Matrix的发布不仅展示中国在高端航空制造领域的创新能力，也释放出未来空中出行产业加速发展的信号。业内普遍预计，随着更多企业进入这一赛道，全球低空经济竞争将进一步加剧，飞行汽车商业化时代或正在加速到来。