中方全面索赔,巴总统改口,李嘉诚因祸得福,43个港口或能保住

12333社保查询网www.sz12333.net.cn 2026-02-12来源:人力资源和社会保障局

  巴拿马这下踢到铁板了,在判定长和巴拿马港口违宪,要直接0元购收回,中方祭出反制之后,香港特区政府也已召见巴拿马总领事,香港专家表示,根据国际仲裁通行规则,一旦胜诉,申请执行并不局限于巴拿马本土。在多个缔约国范围内,相关政府资产都有被申请查封的可能。

  从一波接一波的反制与警告来看,巴拿马总统改口,李嘉诚也因祸得福,43个港口或也能保住了。

  最近,关于巴拿马港口的事频频上热搜。

  巴拿马这个国家地方不大,就在中美洲最窄那条地带,东边是哥伦比亚,西边是哥斯达黎加,北面靠加勒比海,南面临太平洋。

  虽然小,但有一条全球都盯着的运河——巴拿马运河,就在它中间。整条运河大概81公里,连接着太平洋和大西洋,是全球最重要的水上通道之一。

  沿着这条运河,一共分布着5个主要港口:曼萨尼约港、巴尔博亚港、科隆港、罗德曼港和克里斯托瓦尔港。这些港口就是巴拿马吃饭的家伙,也是现在这场风波的焦点。

  2026年1月29日,巴拿马最高法院裁定,李嘉诚旗下长和集团持有的巴拿马运河两端港口运营权违法宪法。

  18亿美元砸进去,30年苦心经营,一张法院判决书,全没了。

  李嘉诚这回,算是摊上职业生涯最惨的“零元购”。

  谁也没想到,中国政府紧接着出手,要求国有企业暂停和巴拿马的新项目谈判,结果可能让数十亿美元的潜在投资直接卡住。

  2月5日,巴拿马总统穆利诺在记者会上表示,不希望事情继续闹大,长和集团还是会继续运营港口,等新方案确定再说。

  更有意思的是,这场风波反而让李嘉诚那笔原本进展缓慢的228亿美元全球港口出售计划,意外有了转机。

  要知道,这两个港口早在1997年就被长和集团拿下了25年的特许经营权。到了2021年又续了25年,而且这次续约是经过巴拿马审计机构审核通过的,流程正规、手续齐全,巴拿马当时也没提任何异议。现在白纸黑字的合同摆在那,突然跳出来说“违宪”,怎么看都不正常。

  但只要看看巴拿马现在的处境,再结合中美较劲的大背景,事情就好理解多了。

  巴拿马这次突然翻脸,最直接的原因就是想抢利益。毕竟经过长和集团28年的打理,巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港早就变成了巴拿马最吃香的集装箱港口之一,现在值钱了,自然眼红了。

  长和运营的这两个港口正好处在巴拿马运河的核心货运位置,美国一直担心中国会借着长和的壳子,扩大对运河的掌控力,进而影响到它的全球战略布局。所以早就背后不断给巴拿马施压,逼它把港口经营权收回来。

  在裁决公布前,美国国务卿鲁比奥就已经公开喊话,要求巴拿马“削弱中国在运河的存在”。特朗普政府更直接,私下警告说,如果不尽快收回港口运营权,就考虑减少对巴拿马的经济援助,甚至要重新插手运河的控制。这一套组合拳,给巴拿马政府施加了巨大压力。

  等裁决一公布,鲁比奥马上跳出来庆祝,脸都不遮一下,彻底把美国和巴拿马之间的利益勾连摆在了明面上。

  从2月5号开始,多方信源确认,中方已经要求国有企业暂停和巴拿马的所有新项目谈判。

  这意味着,原本规划中的数字港口、新能源合作、跨境物流园等项目统统按下暂停键。

  虽然现有的工程暂时还没停,但如果局势继续恶化,后续的资金拨款可能会被拖延,原定的二期开发大概率也要搁浅。

  更让巴拿马头疼的是,中国已经在加快推进替代路线。

  墨西哥的特万特佩克陆海联运走廊正在加紧施工,未来有望分流大量中美洲的货运;而一直停滞的尼加拉瓜“旱运河”项目,最近也和中方接触频繁,看起来有重启的可能。

  巴拿马到底有多大?全国人口才四百多万,GDP七百多亿美元,连中国一个二线城市都比它强。这样一个小国家,经济命脉基本就靠两样:运河和外贸。

  中国是巴拿马运河的第二大用户,仅次于美国。每年通过运河的中国货物价值几百亿美元。现在中国这一连串操作砍下来,巴拿马日子真就不好过了。

  据美媒报道,中国已经直接亮出一套组合拳,回击巴拿马政府“抢中企资产”的行为。

  第一招,让中企暂停和巴拿马的新交易谈判,涉及金额高达数十亿美元的投资项目全线按下暂停键。

  第二招,通知航运企业尽量绕开巴拿马运河的港口,优先选择其他国家的港口进行中转。

  第三招,中国海关加强了对巴拿马进口商品的查验力度,尤其是生鲜农产品,稍有问题就可能被滞留。

  这几招也呼应了之前外交部和港澳办的警告:巴拿马要是再不悬崖勒马,就得为自己的决定付出政治和经济的双重代价。真把中国当软柿子捏,那可真是认错人了。

  巴拿马运河确实重要,但它不是世界上唯一的通道。一旦哪个关键节点自己开始破坏规则,资本和物流只会做一件事——绕开它。这事现在已经在发生,南美的物流格局正在被重新洗牌,而真正捡到便宜的,反而不是巴拿马。

  秘鲁、巴西这些国家,正慢慢接手原本属于巴拿马的机会。港口扩建、铁路修通、两洋运输走廊这类项目,突然被提速推进。原因很简单:中国的钱没消失,只是换了个方向,找更安全、更靠谱、更讲规则的地方落地。谁愿意好好做生意,资金就往谁那儿流。

  可能有人会问,中国为啥不就“忍一忍”?其实不是咱们爱较真,而是这事根本不能忍,也忍不起。

  第一,必须得护住自家企业。长和集团是中国香港的公司,在巴拿马合法经营了几十年,说“赶走”就赶走,要是咱们不还手,以后别的国家是不是也能随便动中企的资产?谁还敢出去做生意?

  2月5号,外交部发言人林剑在记者会上就明确表态了:“坚决维护中方企业的正当合法权益”。《环球网》也报道了,长和已经提起了国际仲裁,准备把30多亿美元的损失讨回来。

  这不是小题大做,是给中国企业撑腰,也是告诉全世界:中企不是谁想动就能动的。

  其实这事的重点不光在巴拿马,更在于中国这次展现出的行动力。

  国际上一直在争论:美国用冷战那一套来围堵中国,到底还有没有用?而这次巴拿马事件,就是个缩影。

  过去不也有类似的事吗?比如荷兰抢中国企业的芯片厂,澳大利亚试探达尔文港,这背后多多少少都有美国的影子。可这次中国没忍,直接硬刚,用的是“打得一拳开,免得百拳来”。这拳打出去,不光站住了理,还让世界看清楚一件事:合作要讲互利,谁要是硬来、乱来,那就别怪咱翻脸。说白了,就是一句话——损害中国利益,就得做好付出代价的准备。

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